汽车动力总成悬置系统设计与匹配软件开发,模态能量解耦原理


汽车动力总成悬置系统设计与匹配软件开发,介绍了动力总成悬置系统的模态能量解耦原理,位移计算方法,并用C++开发了相应的解耦软件。
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代码片段和文件信息
 属性            大小     日期    时间   名称
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     文件   10872271  2019-04-13 12:48  8第八讲 汽车动力总成悬置系统设计与匹配 史文库.pdf

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             10872271                    1


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